Кастер (кастор) — это продольный угол наклона оси поворота колёс в подвеске автомобиля. Кастер является углом, под которым наклонена ось поворота колеса.
Основной целью наличия кастера является получение самоцентрирующейся рулевой системы. Угол кастера влияет на поворачиваемость при накате, торможении и при ускорении, так как это наклоняет шасси больше или меньше в зависимости от величины угла кастера.
Для спортивных автомоделей, в основном рекомендуется использовать более вертикальный угол кастера на скользких, нестабильных и неровных поверхностях, и использовать более наклонный угол кастера на ровных поверхностях с высоким сцеплением.