Москва
сменить регион
Не только Tesla Model 3. Есть ещё два интересных китайских электромобиля.
Современные электромобили перестали быть чем-то заоблачно дорогим, некрасивым и мало ездящим от зарядки к зарядке. Американский седан Tesla Model 3 показывает отличные продажи в США и странах Западной Европы. Этот доступный электромобиль действительно смог стать народным. Например, в США конечная цена на базовую Tesla Model 3 всего 30 315 долларов (с учётом государственной субсидии). И это фактически спортивный автомобиль с разгоном до 60 миль в час (96,6 км/ч) за 3.6 секунды. Запас хода у этой версии 260 км.
Есть ещё народный Nissan Leaf второго поколения. Но его внешний вид придётся по вкусу не каждому. Кстати, у него не так давно появилась версия e+ с запасом хода 360 км.
У китайских производителей автомобилей тоже есть два перспективных народных электромобиля в кузове седан, о которых рассказал профильный новостной ресурс Electric Cars.
Geely Geometry A
Бренд Geely хорошо знаком в России. Что самое интересное, в долгосрочной перспективе Geometry A может добраться до России, о чём рассказал гендиректор компании посещая Беларусь (в Беларуси расположен крупный завод по производству автомобилей Geely). Но эта перспектива очень туманна. Сейчас России электромобили не нужны.
Электромобиль Geely Geometry A представлен в первой половине 2019 года. Он выглядит современно и его дизайн вполне индивидуальный. Начнём с главного – цены. Сейчас он продаётся в Китае примерно за 22 300 долларов. Это цена уже с учётом государственной субсидии. Без неё он обходился бы покупателю в 31 200 долларов. Это версия с батареей 51,9 кВт*ч и заявленным запасом хода на одной зарядке до 410 км. Есть ещё версия с батареей 61,9 кВт*ч и 500 км запаса хода.
Электромотор этого электромобиля выдаёт 163 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Хотя в динамике до Tesla Model 3 ему далеко. На разгон до 100 км/ч требуется 8.8 секунды. Для народного электрического авто вполне приемлемо.
GAC Aion S
Электромобиль от неизвестной для нас китайской компании GAC. Кстати, это компания тоже выходит на российский рынок. Первый автомобиль GAC у нас должен появится уже в декабре. Может через пару лет и «электрички» к нам будет поставлять?
GAC Aion S является моделью 2019 года. Это свежий электромобиль, который создавался с нуля на «тележке» специально для электрических авто. Он есть в трёх версиях с батареями 48.4 кВт*ч, 49.4 кВт*ч и 58.8 кВт*ч. В зависимости от батареи проезжает 410 или 510 км. В Китае стоит от 19 620 долларов. Это уже с учётом местной субсидии. Электромотор выдаёт 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента.
Есть ещё народный Nissan Leaf второго поколения. Но его внешний вид придётся по вкусу не каждому. Кстати, у него не так давно появилась версия e+ с запасом хода 360 км.
У китайских производителей автомобилей тоже есть два перспективных народных электромобиля в кузове седан, о которых рассказал профильный новостной ресурс Electric Cars.
Geely Geometry A
Бренд Geely хорошо знаком в России. Что самое интересное, в долгосрочной перспективе Geometry A может добраться до России, о чём рассказал гендиректор компании посещая Беларусь (в Беларуси расположен крупный завод по производству автомобилей Geely). Но эта перспектива очень туманна. Сейчас России электромобили не нужны.
Электромобиль Geely Geometry A представлен в первой половине 2019 года. Он выглядит современно и его дизайн вполне индивидуальный. Начнём с главного – цены. Сейчас он продаётся в Китае примерно за 22 300 долларов. Это цена уже с учётом государственной субсидии. Без неё он обходился бы покупателю в 31 200 долларов. Это версия с батареей 51,9 кВт*ч и заявленным запасом хода на одной зарядке до 410 км. Есть ещё версия с батареей 61,9 кВт*ч и 500 км запаса хода.
Электромотор этого электромобиля выдаёт 163 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Хотя в динамике до Tesla Model 3 ему далеко. На разгон до 100 км/ч требуется 8.8 секунды. Для народного электрического авто вполне приемлемо.
GAC Aion S
Электромобиль от неизвестной для нас китайской компании GAC. Кстати, это компания тоже выходит на российский рынок. Первый автомобиль GAC у нас должен появится уже в декабре. Может через пару лет и «электрички» к нам будет поставлять?
GAC Aion S является моделью 2019 года. Это свежий электромобиль, который создавался с нуля на «тележке» специально для электрических авто. Он есть в трёх версиях с батареями 48.4 кВт*ч, 49.4 кВт*ч и 58.8 кВт*ч. В зависимости от батареи проезжает 410 или 510 км. В Китае стоит от 19 620 долларов. Это уже с учётом местной субсидии. Электромотор выдаёт 184 лошадиные силы и 300 Нм крутящего момента.