Москва
сменить регион
Немец российского производства: Мерседес-бенц спринтер классик (актуальные запчасти и расходники)
Малотоннажный коммерческий автомобиль мерседес-бенц спринтер классик входит в категорию надежных перевозчиков, готовых работать как туристическим автобусом, корпоративным bus, так и пассажирским такси. Основное назначение - пассажирские перевозки в режиме городского трафика и междугородних поездок.
История появления
Непосредственно эта модификация спринтера первого поколения встала в производственную линейку в 1995 году. Итогом достигнутого соглашения между Daimler AG и Группой ГАЗ стало российское производство микроавтобуса полной сборки в конце 2013 года на площадке Горьковского автозавода исключительно для внутреннего рынка.
Несмотря на то, что за это время автозаводом было отозвано порядка 6 тысяч автомобилей на доработку по причине заводского дефекта, потребитель активно проявляет симпатию и эксплуатирует выносливый автомобиль.
Сервисная специализированная инфраструктура
К слову надо сказать, что базовая производственная российская площадка способствовала развитию сопутствующих сервисов. Это обслуживание, ремонт и снабжение оригинальными запасными частями и комплектующими, что можно увидеть на ресурсе https://busmb.ru/catalog/fil-try_dl-a_mercedes_sprinter_clas_155/ специализированной компании “Бус-МБ”.
Десятилетний опыт автосервисной компании “Бус-МБ” нашел отражение в четком регламенте профилактических сервисов, от которых зависит безаварийная служба техники.
В первую очередь, это предсезонное обслуживание с заменой расходников, таких как фильтр салона мерседес спринтер классик, фильтр масляный мерседес спринтер классик, обновление автомасел и иных технических жидкостей (по состоянию) и фильтр воздушный мерседес спринтер классик. Стоит отметить, что фильтр салонный мерседес спринтер классик рекомендуется к замене каждые 10-15 тысяч километров пробега.
Во-вторых, обслуживание на специализированных автостендах, предназначенных для спринтера.
В-третьих, профильные автомастера, которые досконально знают и диагностируют неисправности мерседеса.
Надежное технологическое решение механических узлов микроавтобуса, широкоформатное остекление и гармоничный дизайн кузова сформировали имидж добротного качественного транспортного средства. На российских дорогах Спринтер стал действующим конкурентом для многих производителей малотоннажного транспорта.
История появления
Непосредственно эта модификация спринтера первого поколения встала в производственную линейку в 1995 году. Итогом достигнутого соглашения между Daimler AG и Группой ГАЗ стало российское производство микроавтобуса полной сборки в конце 2013 года на площадке Горьковского автозавода исключительно для внутреннего рынка.
Несмотря на то, что за это время автозаводом было отозвано порядка 6 тысяч автомобилей на доработку по причине заводского дефекта, потребитель активно проявляет симпатию и эксплуатирует выносливый автомобиль.
Сервисная специализированная инфраструктура
К слову надо сказать, что базовая производственная российская площадка способствовала развитию сопутствующих сервисов. Это обслуживание, ремонт и снабжение оригинальными запасными частями и комплектующими, что можно увидеть на ресурсе https://busmb.ru/catalog/fil-try_dl-a_mercedes_sprinter_clas_155/ специализированной компании “Бус-МБ”.
Десятилетний опыт автосервисной компании “Бус-МБ” нашел отражение в четком регламенте профилактических сервисов, от которых зависит безаварийная служба техники.
В первую очередь, это предсезонное обслуживание с заменой расходников, таких как фильтр салона мерседес спринтер классик, фильтр масляный мерседес спринтер классик, обновление автомасел и иных технических жидкостей (по состоянию) и фильтр воздушный мерседес спринтер классик. Стоит отметить, что фильтр салонный мерседес спринтер классик рекомендуется к замене каждые 10-15 тысяч километров пробега.
Во-вторых, обслуживание на специализированных автостендах, предназначенных для спринтера.
В-третьих, профильные автомастера, которые досконально знают и диагностируют неисправности мерседеса.
Надежное технологическое решение механических узлов микроавтобуса, широкоформатное остекление и гармоничный дизайн кузова сформировали имидж добротного качественного транспортного средства. На российских дорогах Спринтер стал действующим конкурентом для многих производителей малотоннажного транспорта.