Поло, Солярис или Логан. Что выбрать в классе компактных и недорогих седанов?

Среди компактных бюджетных седанов есть довольно много любопытных предложений. Тем не менее, ряды таких автомобилей полнятся каждые полгода. Вроде бы недавно начались продажи Поло-седан от Фольксвагена, как уже образовались очереди за новинкой Хёндай Солярис. Но и признанный фаворит класса – Рено Логан продолжает пользоваться повышенным интересом у покупателей. Чего больше в этих трех машинах: схожести или различий? Все три представителя демократичного класса машин достойные, инженерно состоявшиеся автомобили. Такие машины часто пренебрежительно называют середняками, из-за отсутствия у них ярких достоинств. Но для подобного класса машин, куда гораздо важнее отсутствие откровенных недостатков и провалов конструкции в эргономике и безопасности.

Французский Логан остаётся эталоном сбалансированности и оптимального соотношения многих показателей в своём классе. Он просторен, обладает приспособленной для отечественных дорог подвеской, приличным двигателем. Последние обновление внешности сгладили явную грубость и утилитарность автомобиля. «Логан» не скрывает свое предназначение. Он трудолюбив и честен.

Поло-седан от немецкого концерна – воплощение фирменной сдержанности, добротности и рациональности. Как и у любого Фольксвагена, качество и надежность этого автомобиля на высоте. В езде Поло-седан четок и предсказуем. Это настоящий европеец с отменным воспитанием и дисциплиной.

Хёндай Солярис – весьма серьезная заявка на достойное место в одном из популярнейших классе. По своему характеру и повадкам на дороге Солярис, скорее европеец. Правда ему недостает лоска и точности Фольксвагена в управлении, но по комфорту и удобству он превосходит Логан. У каждого из этих автомобилей найдется немало поклонников и сторонников. А лидерство их определит сам покупатель, проголосовав за тот или иной автомобиль рублём.